CALOSCI Adelfo

n. 1914 Cortona (Arezzo). Tenente complemento fanteria, XCII battaglione coloniale. Ammesso quale allievo al corso allievi ufficiali di complemento presso il 94° reggomento fanteria nel giugno 1936 e nominato aspirante alla fine dell’anno veniva assegnato al 41° fanteria passando, in seguito, nel maggio 1937, all’89° reggimento perché destinato al I settore della Guardia alla Frontiera. Trattenuto a domanda in servizio, veniva trasferito nel gennaio 1939 al R.C.T.C. (Regio Corpo Truppe Coloniali) dell’A.O.I. (Africa Orientale Italiana) e sbarcato a Massaua il 13 gennaio era assegnato un mese […]

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D’AGOSTINO Antonio

n. 1913 Collarmele (L’Aquila). Soldato, 10° reggimento Granatieri di Savoia. Appartenente a modesta famiglia di agricoltori, fu arruolato di leva nell’aprile 1934, destinato in servizio presso la Scuola allievi ufficiali di Moncalieri. Trattenuto alle armi, il 30 settembre dello stesso anno fu trasferito al 94° fanteria e nel 1936 congedato. Nell’aprile 1939, volontario, partì per l’A.O.I. (Africa Orientale Italiana) con ferma di due anni. Destinato al 10° reggimento granatieri di Savoia partecipò prima alle operazioni di grande polizia coloniale e […]

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LILLI Egisto

n. 1895 Perugia. Capitano complemento artiglieria, XVI gruppo artiglieria coloniale. Ventenne, abbandonati gli studi, partecipò alla prima guerra mondiale nell’8° reggimento artiglieria da fortezza raggiungendo il grado di tenente. Partito per la Libia ad armistizio concluso, rimpatriò nel luglio 1919 e venne collocato in congedo. Ritornato nella vita civile, si dedicò alla sua azienda agricola e alla professione di perito agrario. Promosso capitano a scelta nel 1932, e richiamato a domanda nei primi mesi del 1935 ottenne il trasferimento nel […]

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PISONI Gastone

n. 1906 Milano. Sottotenente di complemento Arma Aeronautica, pilota. Laureato in ingegneria industriale meccanica presso l’Università di Torino, conseguiva nel 1933 il brevetto di pilota civile e successivamente entrava a far parte dell’Accademia Militare conseguendo nel 1934 la nomina a sottotenente di complemento e quella di pilota su apparecchio C. R. 20. Assunto in servizio presso la Fiat all’ufficio progetti per la costruzione di apparecchi militari (Aeronautica d’Italia), passò poi alla Società Piaggio – Genova Sestri quale capo dell’ufficio progetti. Nel maggio 1935 veniva richiamato a […]

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