GIOVE’ Luigi

n. 1893 Lovere (Bergamo). Centurione, 2° reggimento fanteria Frecce Azzurre. Conseguì il diploma di perito industriale a Milano e dallo stabilimento Dalmine fu assunto quale elettricista specializzato. Chiamato alle armi nell’ottobre 1912, col 3° reggimento genio telegrafisti partì per la Tripolitania nell’agosto 1913 quale allievo telegrafista. Promosso sergente e rimpatriato per malattia nell’aprile 1915, fu destinato al 145° reggimento fanteria. Partecipò alla prima guerra mondiale col 4° reggimento fanteria rimanendovi anche con la promozione a sottotenente nel dicembre 1915, ed a tenente nell’agosto 1917. Nei combattimenti cui […]

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GIROLAMI Victor Hugo

nasce a Roma il 24 aprile 1910 (Wikipedia). Capitano s.p.e. A.A.(servizio permanente effettivo Arma Aeronautica), pilota. Insegnante elementare a Roma, iniziò la carriera delle armi in artiglieria arruolandosi volontario nel marzo 1929. Nominato sottotenente di complemento nel 13° reggimento artiglieria divisionale, fu congedato nel 1932 e due anni più tardi, a domanda, venne trasferito col proprio grado, nei ruoli dell’Aeronautica. Richiamato a domanda nel 1935, conseguì nella Scuola centrale di pilotaggio il brevetto di pilota militare, e nel dicembre dello […]

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GIUFFRE’ Gennaro

n. 1913 Gallico (Reggio Calabria). Sergente di fanteria, Bandera Tempesta, Divisione Frecce Nere. Studente della terza classe magistrale inferiore e rinviato alla presentazione della classe fu ammesso a frequentare la Scuola allievi sottufficiali di Caserta dal giugno 1935. Al termine del corso, nell’aprile 1936, con la promozione a sergente fu destinato al 30° reggimento fanteria. Il 2 gennaio 1937, come volontario in servizio isolato, sbarcò a Cadice e venne assegnato alla 4^ compagnia mitraglieri del 535° battaglione Tempesta della Divisione Frecce Nere. Altre decorazioni: […]

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GIUGGIOLI Marcello

n. 1915 Piombino (Livorno). Sottotenente complemento A.A. (Arma Aeronautica), pilota. Diplomato ragioniere nell’Istituto tecnico Bandini di Siena nel 1934, si arruolò volontario nell’Aeronautica quale aviere alievo ufficiale di complemento nel luglio 1935. Conseguito il brevetto di pilota d’aeroplano su C. 100 al Centro 3^ zona Centocelle N. (Nord) e quello di pilota militare su Br. 2 nel maggio 1936, otteneva un mese dopo la nomina a sottotenente di complemento nel 9° stormo BT Ciampino N. Trattenuto in servizio a domanda dal gennaio 1937, veniva inviato in […]

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